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SUSPA®活塞杆和活塞管

SUSPA®活塞杆和活塞管为您提供复杂的几何形状,如横孔、铣削、不同直径或轴向深孔。利用我们与底盘减震器或液压缸的客户和制造商的经验,他们专门从我们这里购买活塞杆。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-11-11
  • 访  问  量:637
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详细介绍

1、SUSPA®活塞杆和活塞管概述


旋转和平移移动活塞杆、轴和管材符合标准,这得益于我们数十年的专业知识。车削、淬火、磨削、表面涂层和抛光等精确协调的生产步骤确保了高表面质量。对于表面细化,除了低摩擦和耐用性的硬铬镀层外,我们还使用盐浴渗氮,这符合防腐蚀的要求。这使得黑色活塞杆具有极其坚硬和光滑的表面,其表面受有害影响的影响较小。根据系列的不同,可以精确地满足粗糙度值,并可靠地保持在微米范围内。

除了经典版本外,SUSPA®还为您提供复杂的几何形状,如横孔、铣削、不同直径或轴向深孔。利用我们与底盘减震器或液压缸的客户和制造商的经验,他们专门从我们这里购买活塞杆。


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2、功能性

活塞杆是协调摩擦系统的组成部分。

活塞杆的直径4 - 26 毫米

管子直径4 - 26 毫米

长度35 - 700 毫米

粗糙度≥ Ra 0,1 μm / Rt 1,0 μm

材料钢、不锈钢、铝

表面细化镀硬铬、盐浴硝化(内部)、

褐变、镀锌、钝化(与外部合作伙伴)


数控车削

凭借的多轴CNC车床,我们为您提供传统的凸轮控制,简单的车削以及一次装夹的经济的完整车削零件加工。


硬化

感应淬火确保部件中预定区域的淬火。这是一种可以根据您的需求定制的技术。


无心贯穿式磨削

SUSPA研磨线确保高产量和经济效益。您可以期待的表面质量,粗糙度值高达Ra 0.1 μm,具体取决于材料和直径要求。


表面

硬铬镀层、盐浴渗氮(内部)、褐变、镀锌、钝化(与外部合作伙伴合作)实现了高耐腐蚀性和耐磨性。这意味着在产品的整个使用寿命期间,负载变化非常大。

 

抛光

摩擦系统的先决条件是表面,我们通过最终优化的精加工来实现这一点,而无需显着去除材料。


灵活性

理所当然地提供适合您物流要求的组件,并按您需要的批量大小提供。



3、SUSPA®活塞杆和活塞管应用

汽车

家具

多功能车

工业

航空


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