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Katsa变速箱L350 PTO用于船舶海洋工程

Katsa变速箱L350 PTO用于船舶海洋工程,应用包括液压泵的取力器,例如在需要液压系统的渔船、拖船和工作船上。这些 PTO 齿轮箱还可用于驱动和接合商用船上的货泵或石油和天然气应用中的泥浆泵。

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  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-11-13
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详细介绍


Katsa变速箱L350 PTO用于船舶海洋工程


基于成熟的技术,Katsa 开发了一系列专用于船舶和海上市场的 PTO 齿轮箱和离合器。典型应用包括液压泵的取力器,

例如在需要液压系统的渔船、拖船和工作船上。这些 PTO 齿轮箱还可用于驱动和接合商用船上的货泵或石油和天然气应

用中的泥浆泵。

根据应用和变速箱和离合器配置的不同,功率可达 1300 kW,离合器动态扭矩可达 16 Nm。Katsa 还开发了一种集成

控制系统,可延长齿轮箱和离合器的使用寿命和性能。控制系统既可以集成到主控制装置中,也可以单独作为独立装置,

在船舶的控制桥上有一个面板。


Katsa 的产品是新的混合动力取力器变速箱概念。这种新的混合动力概念将是一种解决方案,将柴油和电动机顺利

地组合并安装到船舶的推进传动系统中。新的混合动力概念将具有广泛的灵活性,例如。如上所述,利用离合器和控制

系统调整电机比。


Katsa 的 PTO 和离合器的一般技术概述:

发动机功率高达 1300 kW

液压离合器动态扭矩高达 16 000 Nm

柴油发动机钟罩从 SAE 00 到 SAE 3

泵安装尺寸从 SAE B 到 SAE D

灵活的传动比,可实现的发动机↔泵转速

带比例阀的液压离合器控制系统 – 专为船舶应用而设计

带油泵和集成油底壳的独立油循环

PTO-6.png


自选:

集成控制和离合器保护系统,带远程桥控制

海水用船用油水冷却器

提供各种配件;冷却、过滤等


产品示例

护航绞车驱动 LPL648-120/235

对于绞盘:

滚筒直径 Ø 609 mm

绳索直径 Ø 88 mm

功率 Pnom= 265 kW @ 1800 rpm

 

低速性能 @ 2.层:

– 额定 = 85 t @ 13 m/min

– 短期载荷 = 120 t @ 13 m/min

– 快速 = 35 t @ 40 m/min

 

高速性能 @ 2.层:

– 额定 = 45 t @ 13 m/min

– 短期载荷 = 60 t @ 13 m/min

– 快速 = 18 t @ 80 m/min



Katsa变速箱L350 PTO用于船舶海洋工程

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