在工业流体输送领域，持续高压工况对泵体的结构强度、密封性能、耐磨可靠性提出了严苛要求，普通齿轮泵往往因间隙泄漏、部件损耗过快等问题，难以长期稳定适配此类场景。意大利Marco S.p.A.深耕流体输送设备研发制造多年，其推出的UP10-MS/XC自吸式齿轮泵，以针对性的高压优化设计、精密的部件加工工艺及优异的综合适配性，成为持续高压工况下润滑油、柴油、液压油等中低粘度流体输送的优选设备。
一、产品核心定位：专为持续高压工况量身打造
UP10-MS/XC自吸式齿轮泵的核心设计初衷，就是应对工业场景中“持续高压供液"的核心需求，区别于普通自吸齿轮泵侧重“低压大流量"的设计逻辑，该型号在压力承载、泄漏控制、部件耐磨等关键维度进行专项优化，明确适配持续高压、高频启停、长期运行的工况特点。
该泵属于容积式外啮合齿轮泵，核心依靠一对高精度齿轮副的啮合运动实现流体输送与增压，其工作原理基于容积变化产生压力：齿轮旋转时，齿谷与泵壳、端盖形成密闭腔室，将吸入侧流体带入密闭空间，随着齿轮持续啮合，腔室容积逐渐缩小，流体被挤压增压后输送至排出侧，啮合线精准隔离高低压区域，确保高压输送的稳定性；
二、高压适配核心技术：结构与材质的双重优化
UP10-MS/XC能够稳定适配持续高压工况，核心得益于Marco在结构设计、材质选型、精密加工等方面的专项技术突破，从根本上解决了高压工况下的泄漏、磨损、效率衰减等核心问题，确保泵体长期稳定运行。
（一）精密齿轮副设计：高压密封与效率的核心保障
作为容积式齿轮泵的核心动力部件，齿轮副的精度与结构直接决定了高压输送的稳定性与泄漏控制能力。UP10-MS/XC采用一对高精度外啮合直齿齿轮副（主动轮+从动轮），替代了传统离心泵的叶轮结构，齿轮齿形采用优化后的渐开线设计，经过精密磨齿加工，啮合间隙控制在微米级，有效减少高压工况下的内泄漏，容积效率维持在较高水平，确保压力传输的稳定性。
（二）高压密封系统：双重防护，杜绝泄漏
持续高压工况下，泵体轴端与泵壳结合面的密封性能是重中之重，一旦密封失效，将直接导致流体泄漏，影响设备运行安全。UP10-MS/XC配备双端机械密封+O型圈辅助密封的双重密封系统，专门针对高压工况进行优化设计，可有效抵御高压流体的冲击，杜绝轴端与结合面的泄漏。
（三）高强度泵体结构：承载高压，稳定可靠
泵体作为流体增压与输送的载体，需要具备足够的结构强度，才能承受持续高压工况下的腔体压力，避免泵体变形、开裂。UP10-MS/XC泵体采用镀镍黄铜材质，经过精密铸造与加工，抗拉强度高、抗腐蚀性能优异，可承受7bar持续高压的冲击，无变形、开裂风险；泵体内部腔室经过精密抛光处理，减少流体流动阻力，降低压力损耗，同时减少齿轮与泵腔的摩擦磨损，延长泵体使用寿命。
三、核心技术参数：高压工况适配的硬支撑
UP10-MS/XC的各项技术参数均围绕持续高压工况进行优化设计，参数精准、稳定，可直接适配各类高压流体输送场景，以下为原厂核心技术参数：
型号：Marco UP10-MS/XC 自吸式外啮合齿轮泵
工作类型：容积式自吸齿轮泵，无叶轮结构，核心为双齿轮副
压力参数：工作压力7bar，持续工作压力3-7bar，扬程约70米水柱（理论值），实际推荐扬程≤50米（考虑管路损耗）
流量参数：额定流量10L/min，高压工况下流量稳定，无明显衰减
自吸参数：自吸高度3米，干吸无需灌泵，自吸效率高
电压规格：直流供电，标准版本为12V DC（车载/船用）、24V DC（工业常用）
四、适用场景：持续高压工况的精准适配
基于其优异的持续高压适配性能、自吸便捷性与耐磨可靠性，UP10-MS/XC广泛应用于各类需要高压输送中低粘度矿物油类的工业场景，尤其适合持续高压、高频启停、长期运行的工况，具体应用场景如下：
（一）工业设备高压润滑系统
适用于机床、空压机、重型机械设备等的高压润滑系统，为设备核心部件（轴承、齿轮、导轨）提供持续高压润滑供液，确保润滑液能够穿透高压管路，到达各个润滑点位，有效减少设备磨损，延长设备使用寿命；
（二）汽车维保高压输油
汽车维修厂、汽车4S店的发动机油、变速箱油更换作业中，需要高压输油与抽油，UP10-MS/XC可实现高压抽排废油、高压加注新油，10L/min的稳定流量搭配持续高压输出，提升维保效率；12V/24V直流供电可直接连接车载电源或移动电源，适配现场移动作业需求，结构紧凑、重量轻，便于携带与安装。
（三）其他高压输油场景
适用于小型油库、加油站的高压输油、补油作业，以及精密仪器等对高压输油精度、密封性要求较高的场景，可输送润滑油、柴油、液压油等各类中低黏度矿物油类，严禁输送含颗粒、强腐蚀性液体（如酸、碱），避免损坏齿轮副与密封系统。
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更新时间：2026-02-24 
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